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« C'est le même Bautista que l'année dernière »

Tuesday, 1 October 2024 05:51 GMT

Découvrez les gros titres du MotorLand Aragon après un week-end mémorable.

Le Round Tissot d’Aragon a été un moment mémorable pour l’histoire du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2024, alors que le dernier quart de la saison s’est enflammé. Avec un huitième vainqueur différent de l’année et un retour émouvant sur la plus haute marche, ainsi qu’un favori local et le retour d’un prétendant au Championnat, les citations piquantes d’Aragon ne manquaient certainement pas cette semaine.
 
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) : « Ma performance était de 10/10… C’est le même Bautista que l’année dernière »
 
Un doublé dominical pour Alvaro Bautista, qui a expliqué sa performance en Course 2 et a déclaré qu’il était bel et bien revenu à son meilleur niveau : « Dans la Course 2, tour après tour, ça s’améliorait pour moi et j’augmentais le rythme. À chaque tour, c’était +0 sur Toprak, puis je réalisais le tour le plus rapide et c’était +0, merde ! Dans les derniers tours, il n’a pas pu me suivre, donc je suis vraiment content car je me suis senti très concentré toute la course, en arrivant à la limite dans tous les domaines. Je peux dire que ma performance a été de 10/10 et c’est le même Bautista que l’année dernière – toujours avec un peu de douleur aux côtes. Depuis Most, nous avons changé quelque chose et nous ne sommes pas allés vite tout de suite parce qu’il faut prendre confiance. Ce week-end, depuis la FP1, nous n’avons rien changé sur la moto. Nous avons juste eu le feeling, nous avons tiré le maximum de la moto et nous pouvons être confiants. J’ai plus de mal au début que l’année dernière. Maintenant, je sens que je suis à nouveau compétitif car j’ai un bon feeling avec la moto mais ce n’est pas facile d’être patient. À Portimao, j’ai eu l’opportunité et je voulais manger du Toprak ! Ce n’est pas l’Alvaro qui a remporté deux titres : celui-là est patient, a la tête froide et fait le maximum sans prendre de risques. »
 
Andrea Iannone (Team GoEleven) : « J’ai gagné la course de ma vie »
 
19e pilote à remporter une course WorldSBK et une course MotoGP™, Andrea Iannone a été un vainqueur populaire dans la Course 1 : « J’ai tout donné, j’ai vécu un moment difficile et aujourd’hui, c’est comme une libération pour moi. J’ai ressenti une bonne énergie et je sais que je suis un homme fort. J’ai gagné la course de ma vie, pas la course elle-même. Après quatre ans d’absence, j’obtiens ma première victoire en WorldSBK ; nous avons lutté mais maintenant nous avons gagné. Je pense que dans le dernier tour, j’aurais pu faire mieux mais je suis tombé en panne d’essence dans la ligne droite arrière. Tout le dernier virage s’est fait avec l’embrayage et je suis arrivé pour la vitesse mais pas avec le moteur. Je pense que Dieu a voulu que je gagne. J’ai pris l’embrayage, la moto est partie, j’ai relâché l’embrayage et la moto est revenue. J’ai dit "putain, je ne vais pas gagner cette course ?!". Si je n’avais pas gagné cette course, je serais rentré chez moi et je ne serais pas revenu. »
 
« Je sais seulement que j’ai eu des difficultés pendant cette période, que mon travail, la moto, tout me manquait. Ce n’est pas facile, j’ai attendu longtemps et je suis heureux aujourd’hui d’avoir obtenu ce résultat. Pour moi, en tant que personne, pas pour ma carrière. Pour moi, en tant qu’homme, je pense que c’est une grande réussite. Pour mon retour, j’ai parlé avec Gigi de mon retour et il m’a demandé si j’étais sûr, car le WorldSBK est si dur maintenant, il est difficile pour Danilo de gagner une course et après quatre ans d’absence, pour moi ce seraait encore plus difficile. J’ai dit "c’est sûr, c’est possible que je puisse courir et rouler vite, comme par le passé" et il a cru en moi. Il n’a jamais dit que c’était impossible. Il m’a donné une chance et je pense que 80 % de ce résultat est dû à Gigi ; peut-être que sans Gigi, je ne serais pas là. »
 
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) : « J’ai l’impression d’avoir 70 ans… On n’est pas en train de jouer dans le parc »
 
Pour son retour très attendu en WorldSBK, Toprak Razgatlioglu a réalisé trois places de deuxième, se sentant un peu vieilli à la fin : « J’ai l’impression d’avoir 70 ans, peut-être 80… Dans les derniers tours, le pneu arrière a lâché et Alvaro était très fort dans le long virage. J’ai attaqué fort pendant le reste du tour mais il a toujours rattrapé le même temps aux mêmes endroits. J’ai donné plus de 100 %, j’ai piloté la moto à la limite et je suis content parce que nous avons trouvé un bon réglage et peut-être que si nous l’avions trouvé samedi, nous aurions gagné la course. Quoi qu’il en soit, nous verrons l’année prochaine. Deuxième c’est bien, mais après de nombreuses victoires, ça ne me rend pas heureux. Sans la blessure ou la pause, j’aurais eu un bon réglage plus tôt pour commencer plus fort.
 
Commentant l'enquête des Commissaires FIM WorldSBK sur son dépassement sur Bulega au virage 15, Razgatlioglu s'est montré furieux : « J'ai vu qu'ils ont enquêté sur le dépassement que j'ai fait sur Bulega au virage 15... C'était une enquête très stupide parce que je ne l'ai pas touché, il n'est pas allé trop loin et aussi, Alvaro m'a dépassé de la même manière et s'est arrêté dans ce virage. Il m'a eu parce que ma moto n'accélérait pas à partir de là, mais personne ne dit rien parce que c'est la course. Nous ne jouons pas dans le parc et il vaut mieux que la FIM le dise ; nous ne jouons pas. »
 
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) « S'il n'est pas possible de remporter le titre cette année, ce n'est pas la fin du monde »
 
Sans mâcher ses mots ni tourner autour du pot, Nicolo Bulega n'a pas été impressionné par certains de ses rivaux dans les premiers tours : « Certains pilotes étaient très agressifs avec moi, me poussant. J’ai essayé de revenir mais au virage 12, j’ai failli sortir avec Van der Mark, j’ai donc dû lâcher le frein, élargir et j’ai perdu beaucoup de positions. J’ai essayé de revenir mais pour rattraper Toprak et Alvaro, c’était trop tard. Sur cette piste avec la nouvelle surface, quand on sort de la trajectoire, c’est très sale et difficile de garder la vitesse. Quand j’ai presque touché Van der Mark, je suis sorti et j’ai failli perdre l’avant et chuté. Puis, quand j’étais dehors, j’ai ouvert les gaz et j’ai perdu l’arrière et j’ai perdu encore plus de positions. Pour dépasser ici, c’est un peu difficile et aussi parce que je n’avais pas le feeling parfait au freinage. Pendant toute la course, j’ai dépassé mais c’était trop tard. »
 
Parlant de ce qu’il ressent par rapport à la lutte pour le championnat, Bulega a déclaré : « Si je peux gagner, alors tout le monde – surtout moi – sera content. S’il n’est pas possible de gagner cette année, ce n’est pas la fin du monde. C’est ma première année, je profite de la bataille avec ces grands champions qui sont là depuis de nombreuses années et j’apprends, comme dans la course Superpole, donc, course après course, j’ai plus d’expérience et je suis content de cela. »
 
Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) : « Honnêtement, je ne sais pas ce qui se passait au début de la saison »
 
Parlant de sa forme phénoménale lors des dernières manches, Garrett Gerloff a déclaré : « Honnêtement, je ne sais pas ce qui se passait au début de la saison ; je pensais que c’était moi en tant que pilote, je pensais que j’en avais fini. Je pense qu’il y avait juste certaines choses avec la moto qui n’allaient pas ensemble pour une raison ou une autre. Maintenant que tout a été réglé, c’est simple : je suis présent, j’ai de la vitesse. La Superpole est toujours mauvaise, mais à part ça, tout va bien. »

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